提升至1500万吨以上!韶关拟用三年时间完成这些港口建设项目

9月16日,

市人大常委会组织

部分省人大代表和市人大代表

开展发挥北江航道作用专题调研。

调研组一行先后乘船

前往曲江区乌石港码头、阿婆洲、

濛浬水利枢纽等地,

实地察看了我市北江航道通航条件

和海港码头周边配套设施情况。



座谈会上,

调研组认真听取相关部门

企业关于北江航道配套建设情况汇报,

及相关的意见和建议,

并表示在汇总整理后

将向省有关部门反映。



市委、市政府

高度重视水运经济发展,

随着北江航道扩能升级工程的竣工,

韶关港乌石综合枢纽建设工程的推进,

出入韶关港的船舶流量

及货物吞吐量日益增多,

船舶种类日趋多元化、吨位日趋大型化。



去年1月至今,

船舶进出港9796艘次

同比增长25%,

港口货物吞吐量约562万吨

同比增长60%。


北江航道扩能升级项目是完善广东省高等级航道网,落实绿色低碳国家战略的重要工程,也是我省水运史上最大的航道扩能升级工程,被列为广东省重点水运建设项目。



项目按内河Ⅲ级、通航千吨级船舶标准建设,主要工程包括:在孟洲坝、濛浬、白石窑、飞来峡、 清远等五处水利枢纽新建二、三线船闸共7座,沿线航道整治全长252公里,概算投资78.95 亿元。



1.

北江黄金水道千吨级航道

已全线贯通


北江航道

是我市通往珠三角地区的黄金水道,

2020年11月30日,

孟洲坝枢纽二线船闸建成通航,

标志着北江航道(韶关段)

扩能升级工程顺利完工。



北江黄金水道千吨级高等级航道全线贯通,航道通航能力、过闸效率和社会效益得到大的提升,不仅为韶关经济社会的发展带来良好效益和全省“一核一带一区”区域发展新格局构建赋予新动能,同时也为加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的发展新格局注入勃勃生机。目前,我市正积极谋划加快推进北江航道扩能升级上延工程建设。


我市抢抓这一水运发展新机遇,全力推进韶关港北江港区建设,将韶关港规划建设工作作为当前的一项重要工作来抓。


我市拟用三年时间建成

新港改造提升项目、

白土作业区一期工程、

乌石综合交通枢纽工程3个港口建设项目,

建成后将推动韶关港货物

年吞吐能力提升至 1500万吨 以上。



韶关港乌石综合交通枢纽一期工程效果图

2.

新港扩能升级项目


新港扩能升级项目一期工程

位于市区南郊8公里,北江左岸,

拟建设2个1000吨级泊位,

使用岸度188米,

年设计吞吐量90万吨。


市委书记王瑞军、市长陈少荣率队调研新港扩能升级项目一期工程规划建设情况。

3.

白土作业区一期工程


白土作业区一期工程

位于白土乐广高速大桥下游,

北江右岸,

拟建8个1000吨级泊位,

岸线长度615米,

占地面积24.3万平方米,

年设计吞吐量320万吨。


白土港区规划范围示意图


4.

乌石综合交通枢纽工程


乌石综合交通枢纽一期工程

位于乌石镇北江左岸

的粤江发电公司厂区

和永顺沙场等沿河地带,

规划建设12个1000吨级散货泊位,

码头岸线长度935米,

港区面积约42万平方米,

年设计吞吐量为散货1000万吨。


乌石综合交通枢纽一期工程



我市探索岸线资源资产化路径,

实现以岸线资源

作价入股合作建设港口项目;

依托武汉理工大学韶关研究院智力支撑,

积极推进北江新一代航运示范系统建设、

智慧港口建设、

内河航运及高新船舶产业园建设,

推动港航发展带动临港产业

绿色转型升级。


4.

水上观光旅游项目


此外,

我市正大力谋划推进市区水上游项目,

韶关张九龄纪念公园、

韶州体育公园、

北江洲心岛、百年东街

北江沿线重要景观串珠成链。



并在市区游船码头

及游客集散中心建成后12个月内,

开通珠江至北江韶关段的

特色水上旅游观光项目,

打造集游览观光、休闲体验为一体的

综合性水上旅游项目




随着国家内河建设战略的实施,

长江水系与珠江水系连为一体,

韶关内河航运枢纽的地位

必将越发重要。

韶关将加速港口建设步伐,

促进航运业高质量发展!